Governo Lula gastou R$ 350,2 milhões com navios de hospedagem na COP30
Imagem: Secom/COP30
O governo Lula gastou ao menos R$ 350,2 milhões (350.240.506,46) com o aluguel de cruzeiros que serviram de hospedagem durante a COP30, conferência do clima da ONU que ocorreu em novembro de 2025, em Belém (PA).
Segundo a coluna de Igor Gadelha, do portal Metrópoles, o valor consta em um documento da Casa Civil, enviado à Câmara dos Deputados. A pasta diz que a Secretaria Especial da COP30, vinculada ao Ministério, firmou um contrato com a Embratur.
A agência contratou a empresa “Qualitours Agência de Viagens e Turismo Ltda”, que pertence ao empresário Marcelo Cohen, apontado como sócio do banqueiro Daniel Vorcaro no hotel de luxo Botanique, localizado em Campos do Jordão (SP).
A empresa foi a responsável por contratar os navios das empresas “Costa Cruzeiros” e “MSC Cruzeiros“. A Qualitours pertence à holding BeFly, criada em 2021 por Marcelo Cohen a partir do impulsionamento de fundos ligados ao Banco Master.
De acordo com reportagem do jornal Folha de S. Paulo, Cohen utilizou recursos de fundos, como o “B10” e do “TT”, ligados ao banco de Vorcaro, para comprar outras empresas da holding, como a Flytour e a Queensberry.
Ainda segundo a Folha, um RIF (relatório de inteligência financeira) sobre o Master apontou transação em espécie de R$ 6 milhões, em novembro de 2024, entre o Master e a empresa de Cohen.
O que diz a Embratur
A Embratur justificou, em nota, que a escolha da Qualitours se deu por meio de chamamento público e que a empresa “apresentou todos os documentos legalmente exigidos para atestar idoneidade e capacidade de execução do contrato”.
A agência ressaltou que o Banco Master não teve nenhuma participação no processo de contratação dos navios e que a “estruturação financeira da operação foi garantida pelo banco BTG Pactual, por meio da emissão de carta fiança”.
Ainda segundo a Embratur, a contratação já foi auditada pelo Tribunal de Contas da União (TCU), que, por unanimidade, a considerou regular, além de atestar que o modelo foi economicamente mais vantajoso em comparação ao fretamento direto dos navios.
O que diz as empresas
A BeFly disse, em nota, que o Master “atuou como instituição provedora de linhas de crédito contratadas entre 2021 e 2023 para apoiar parte do ciclo de aquisições da companhia” e que segue honrando seus compromissos “sem qualquer irregularidade”.
A Qualitours, parte da holding da BeFly, afirmou que foi contratada pela Embratur para operar os navios de hospedagem e que o processo foi “regular e compatível com as exigências técnicas do projeto”.
Confira a íntegra da nota da Embratur:
O Governo Federal, por meio da Secretaria Extraordinária para a COP30 e da Embratur, contratou dois navios de cruzeiro para atuarem como unidades temporárias de hospedagem durante a COP30, que foi realizada em Belém (PA), entre os dias 10 e 21 de novembro de 2025.
A seleção da empresa responsável pela operação e comercialização das cabines ocorreu por meio de chamamento público conduzido pela Embratur. A Qualitours apresentou todos os documentos legalmente exigidos para atestar idoneidade e capacidade de execução do contrato.
A estruturação financeira da operação foi garantida pelo banco BTG Pactual, por meio da emissão de carta fiança. Não houve qualquer participação do Banco Master no processo de contratação dos navios.
O contrato entre Embratur e Qualitours já foi auditado pelo Tribunal de Contas da União (TCU). Por decisão unânime, o plenário do TCU considerou a contratação regular.
No acórdão 756/2026, o Tribunal considerou “a plausibilidade da fundamentação técnica, jurídica e estratégica para a decisão, bem como os estudos preliminares que a sustentaram”. Além disso, o TCU também atestou que o modelo adotado pela Embratur se mostrou “economicamente mais vantajoso em comparação à alternativa de afretamento direto”.
Fonte: Bnews
