Início da operação da nova rodoviária está previsto para o final de outubro 2025
Foto: Divulgação/Reprodução
A concessionária responsável pelas obras da Nova Rodoviária de Salvador anunciou, na tarde desta quinta-feira 924), que a operação do terminal está prevista para começar no final do mês de outubro deste ano. A informação é do presidente do conselho de administração da Sociedade Nacional de Apoio Rodoviário e Turístico (Sinart), Eduardo Pedreira, que participou ontem de visita técnica às obras do novo terminal, localizado no bairro de Águas Claras, às margens da BR-324.
A expectativa pela entrega do equipamento se dá em razão de atrasos, justificados pela concessionária como decorrentes do contexto de pandemia, que influenciou também em custos adicionais aos previstos em contrato. De acordo com Pedreira, mais de R$ 197 milhões foram gastos até então pela iniciativa privada e na próxima semana, o orçamento será fechado, mas os investimentos totais da Sinart no terminal podem superar a ordem dos R$ 240 milhões.
Dentre as autoridades presentes na visita técnica, o secretário da Casa Civil do Estado, Afonso Florence, reforçou que não se trata investimento do poder público, já que é uma concessão, e que apesar de o contrato anterior continuar vigente, há pedidos de aditivos, em especial em decorrência do impacto da pandemia, que serão discutidos. Segundo ele, antes mesmo da conclusão das obras, será instalada uma comissão de solução de controvérsia, para a modernização do contrato com a concessionária.
“Vamos discutir e é possível que cheguemos a um acordo, mas o acordo decorre de muita negociação. Então, nós vamos discutir o que na matriz de risco é responsabilidade deles, deles da concessionária, e o que é responsabilidade do poder concedente”, esclareceu Florence.
Conforme Carlos Henrique de Azevedo Martins, diretor executivo da Agência Estadual de Regulação de Serviços Públicos de Energia, Transportes e Comunicações da Bahia (Agerba), esse acordo não contemplará aumento de tarifas ou de prazo de concessão. Martins reforçou a importância do novo equipamento para a mobilidade e desenvolvimento da região.
“A nossa expectativa é que a conclusão da obra permita a plena instalação de um complexo multimodal: que tem ônibus urbanos, com o terminal urbano que já está em operação; ônibus intermunicipais e interestaduais, aqui na Rodoviária; o metrô, que já está em operação com o terminal de Águas Claras; e o VLT, que muito brevemente chegará também aqui. Nós teremos uma plataforma multimodal que vai contribuir com o melhor fluxo logístico de Salvador e da Região Metropolitana”, acrescentou Florence.
Conforme o secretário da Infraestrutura, Sérgio Brito, o terminal já conta com 84% de obras concluídas. “A nova rodoviária é um empreendimento moderno, com certificação internacional, com 41 mil metros quadrados de área construída, estacionamento com mais de 800 vagas, espaços comerciais de
mais de 230 lojas”, revelou, destacando que o empreendimento contará com serviço de alimentação, casa lotérica, clínica, farmácia e uma unidade do Serviço de Atendimento ao Cidadão (SAC).
“Aqui serão 48 linhas, no sistema intermunicipal e interestadual. Inclusive, queremos aqui já antecipar que o sistema rodoviário, o metropolitano, vai sofrer uma nova licitação, que deve ficar pronta a partir do primeiro trimestre de 2026, com ônibus totalmente elétricos, de baixo carbono, para mais conforto à população baiana”, acrescentou o gestor da Agerba.
Segundo ele, a obra da nova rodoviária, que tem expectativa de movimentação de mais de 20 mil usuários por dia, está em fase de ajustes finais e, em razão de questões climáticas, a área externa apresenta atrasos, assim como o terminal de encomendas.
